Comment régler les phares d'une voiture
Le réglage des phares d’une voiture est une partie importante de l’entretien quotidien du véhicule. Un réglage correct des phares peut non seulement améliorer la sécurité de conduite de nuit, mais également éviter d'éblouir les autres conducteurs. Cet article présentera en détail les étapes de réglage, les précautions et les données associées des phares de voiture pour aider les propriétaires de voitures à réaliser facilement cette opération.
1. Pourquoi devrions-nous régler les phares des voitures ?

L'angle d'éclairage des phares de voiture peut changer en raison de la charge du véhicule, des modifications du système de suspension ou d'une utilisation à long terme. Des phares mal réglés peuvent causer les problèmes suivants :
1. La distance d'irradiation est trop proche, ce qui réduit la portée de vision la nuit.
2. L’angle d’éclairage est trop élevé, ce qui affecte la vision du conducteur sur les véhicules venant en sens inverse.
3. Les lumières gauche et droite sont asymétriques, formant un angle mort dans le champ de vision
2. Préparatifs avant réglage
| Projet | demande |
|---|---|
| statut du véhicule | Vide (pas de passagers ni de marchandises), réservoir de carburant à moitié plein |
| Exigences du lieu | Terrain plat avec un mur vertical devant (à 5-10 mètres) |
| Préparation des outils | Tournevis cruciforme, ruban à mesurer, ruban adhésif |
| Sélection de l'heure | Au crépuscule ou la nuit, il est facile d'observer l'effet d'éclairage |
3. Étapes de réglage détaillées
1.Vis de réglage du positionnement: La plupart des véhicules sont équipés de vis de réglage vertical et horizontal derrière les phares, généralement marquées « UP/DOWN » et « LEFT/RIGHT ».
2.Hauteur de la base de mesure:
| Éléments de mesure | méthode |
|---|---|
| Hauteur centrale du phare | Distance verticale du sol au point central du phare |
| hauteur de la marque murale | Tracez une ligne horizontale sur le mur 2 à 5 cm plus bas que le centre du phare |
3.Réglage des feux de croisement:
• Allumez les feux de croisement et observez la ligne tangente du motif lumineux.
• Ajustez les vis verticales pour aligner le motif lumineux de manière tangente avec le repère mural.
• Ajustez les vis horizontales pour aligner le centre de symétrie du motif lumineux avec la ligne médiane du véhicule.
4.Inspection des feux de route:
• Passer en mode feux de route
• Assurez-vous que le centre du spot lumineux est légèrement plus haut que la ligne tangente des feux de croisement.
• Les feux gauche et droit doivent être symétriques
4. Différences de réglage des différents types de phares
| Type de phare | Fonctions de réglage |
|---|---|
| Phares halogènes | Motif lumineux évident, lignes tangentes faciles à observer |
| phares au xénon | Veuillez faire attention au temps de démarrage et ajuster la luminosité une fois qu'elle est stable. |
| Phare à LED | La plupart sont des conceptions intégrales avec de petites plages de réglage |
| Phares laser | Il est recommandé de le faire ajuster par des professionnels |
5. Questions fréquemment posées
1.Q : Que dois-je faire si l’éclairage n’est toujours pas idéal après le réglage ?
R : Vérifiez si la lentille du phare vieillit et jaunit, ou envisagez de remplacer l'ampoule.
2.Q : Les phares automatiques doivent-ils être réglés manuellement ?
R : Les phares automatiques ont généralement une fonction d'auto-vérification, mais l'angle de base doit quand même être vérifié régulièrement.
3.Q : Est-il normal que les lumières gauche et droite soient incohérentes en hauteur après le réglage ?
R : Certains modèles sont conçus pour être plus bas à gauche et plus hauts à droite pour éviter d'irradier les conducteurs venant en sens inverse.
6. Conseils professionnels
Pour les propriétaires de voitures qui ne connaissent pas la structure du véhicule, il est recommandé de se rendre dans un atelier de réparation professionnel pour une inspection de l'éclairage tous les 2 ans ou après avoir remplacé l'ampoule. Les stations de réparation régulières utilisent des instruments d'étalonnage optique pour garantir que la précision de réglage atteint ± 0,1 degré, ce qui est une précision difficile à obtenir avec un réglage manuel.
Les phares de voiture correctement réglés doivent répondre aux normes suivantes :
| Éléments de test | Normes de qualification |
|---|---|
| Distance d'irradiation des feux de croisement | Il y a une légère ligne tangente évidente à 40-50 mètres |
| Distance d'irradiation des feux de route | Il y a un point lumineux clair à 100-150 mètres |
| Déviation gauche et droite | Pas plus de 1,5 degrés |
| Déviation supérieure et inférieure | Pas plus de 1 degré |
Grâce aux étapes et aux normes ci-dessus, les propriétaires de voitures peuvent garantir que les phares de leur voiture sont dans un état de fonctionnement optimal, ce qui garantit non seulement leur propre sécurité de conduite, mais évite également de gêner les autres usagers de la route.
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